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인증
철도 기관차 / 열차 브레이크 블록을 위한 비소유 주사철 모래 주사
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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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상세 제품 설명
| 유형: | 브레이크 어셈블리 | 자료: | 연성이 있는 철, 회색 철 |
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| 응용 프로그램: | 철도 차량 | 특성: | 착용 - 저항하는 비 소음 더 적은 먼지 |
| 프로세스: | 모래 주조 | 페인팅: | 방식제 Paintig |
| 강조하다: | 모래철 캐스팅을 던지세요,수지 모래 주조 |
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철도 기관차 브레이크 블록 철도 브레이크 블록
설명
철근 브레이크 블록은 철도 차량에서 100년 이상 사용되어 왔습니다.
주철 브레이크 블록의 주요 장점은 다음과 같습니다.
1- 환경에 영향을 미치는 작은 마찰 계수와 더 안정성, 그래서 "모든 날씨"에 작동;
2. 좋은 열 전도성, 바퀴의 열 손상이 적다.
3바퀴 표면의 거름은 더 많은 접착력을 얻을 수 있습니다. 이는 바퀴의 기계적 마찰을 줄일 수 있습니다.
4내구성 있고 저렴한 가격입니다.
하지만 일반적인 회색 철근 브레이크 신발의 마찰 계수는 작고 마찰 속도의 증가와 함께,
마찰 계수는 급격히 감소합니다. 특히 고속으로 달릴 때요.
따라서 일반 철근 브레이크 신발은 일반적으로 승객 열차의 저속 운행에 사용됩니다.
고속 열차에서 사용되는 철근 브레이크에 대해 우리는 인산의 함량을 증가하거나 추가하여 성능을 향상시킬 수 있습니다.
어떤 합금 원소.
사실, 그것은 고 인산 합성 철 브레이크 블록이 현재 널리 사용되고 있습니다, 균열을 피하기 위해, 뒷판을 강화하기 위해 사용됩니다.
제품 세부 정보
| 이름 | 철도 기지판 타이판 | |||
| 종류 | 철도용 UIC54, UIC60, 50kg 철도, 60kg 철도,S49 및 주문한 크기 | |||
| 소재 | QT500-7 | QT450-10 | 낮은 탄소 강철 또는 높은 탄소 강철 | S275JR, Q235, 등과 같은 탄소저하철 |
| 화학적 성분 (%) | C:3.60-3.80, Mn: ≤ 0.6, Si:2.50-2.90, P:≤0.08, S:≤0.025 | C:3.40-3.90, Mn:0.2-0.5, Si:2.70-3.00, P: ≤ 0.07, S:≤0.03 | / | / |
| 표면 | 평면 (유로) | |||
| 표준은 | UIC864-6 | |||
다른 철도 제품 우리는 다음과 같은 공급 할 수 있습니다:
1탄력 철도 클립과 클램프, SKL 클립, 판드로 E 클립, 디닉 클립, 패스트 클립, 펀스트 클립
2철도 나사 스파이크/코치 스파이크/드라이브 스파이크/개 스파이크
3. 플라스틱 도벨 / 나사 도벨;
4콧과 볼트를 추적해
5철도 기지판 (Tie)
6철도 물고기 접시, 물고기 볼트, 견과류 및 휠;
7철도 어깨 (입기)
8철도 고무 및 EVA 패드
9철도 스프링 세척기, 철도 평면 세척기
10철도 클램프 판;
11열차 블록 신발/브레이크 블록
12릴 앵커
13철도 어깨
14강철 철도
15스틸 스리퍼
장점
- 고 에너지 브레이킹을 수행하는 복합 마찰 물질
마찰률과 안정성이 높습니다.
- 마찰 계수를 위한 작은 열 마모,
--온도 불감성,
- 샘플 또는 도면에 따라 개발
인증:ISO9001-2000
FAQ
Q1. 지불 기간은 얼마인가요?
A: T/T 30% 보증금, 잔액은 배송 전에 지불합니다. 또는 L/C.
Q2: 당신의 주요 시장은 무엇입니까?
A: 서유럽, 북미, Janpan,
Q3: 나는 당신의 공장에서 샘플을 얻을 수 있습니까?
A: 예, 샘플은 무료입니다, 그러나 익스프레스 요금은 당신입니다.
Q4: 제품이 품질 문제가 있다면 어떻게 처리합니까?
A: 우리는 모든 품질 문제에 대해 책임을 질 것입니다.
연락처 세부 사항
Sunrise Foundry CO.,LTD
담당자: Paul
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